Entretien d’autolaveuse : batteries, raclette, brosses et cuves

Une autolaveuse mal entretenue se repère vite : traces d’eau au sol, autonomie qui fond, mauvaises odeurs dans les cuves. Pourtant, la plupart de ces défauts proviennent de quelques organes simples à surveiller : batteries, raclette, brosses, filtres et réservoirs. EIN assure l’entretien des autolaveuses accompagnées et autoportées de toutes marques, dont Comac, Fiorentini, Numatic, Truvox et ICA/Tennant, dans les entrepôts, usines, commerces et établissements de santé du Nord, du Pas-de-Calais et de toute la région Hauts-de-France.

Batteries et charge : le premier poste de vigilance

Sur une autolaveuse à batteries, l’énergie représente l’un des composants les plus coûteux à remplacer. Nos techniciens contrôlent :

  • le niveau d’électrolyte sur les batteries plomb ouvert, complété uniquement à l’eau déminéralisée et après la charge ;
  • l’état des bornes et des câbles : oxydation, serrage, échauffement ;
  • le chargeur et sa courbe de charge, qui doit correspondre à la technologie de batterie (plomb, gel, AGM, lithium) ;
  • l’autonomie réelle comparée à l’usage attendu, pour anticiper un remplacement.

La règle d’or pour l’utilisateur : recharger complètement après chaque utilisation et éviter les décharges profondes.

Raclette, brosses et aspiration : la qualité du séchage

Un sol qui reste humide après le passage vient presque toujours du système d’aspiration. Lors d’une visite, nous vérifions :

  • les lamelles de raclette : une arête arrondie ou entaillée laisse des traînées ; on peut souvent retourner la lamelle avant de la changer ;
  • le réglage de la raclette (hauteur, inclinaison) et l’état des roulettes ;
  • le tuyau d’aspiration, fréquemment obstrué par des débris ;
  • le moteur d’aspiration et l’étanchéité du couvercle de cuve ;
  • les brosses, plateaux et disques : longueur des fibres, usure régulière, système d’accrochage ;
  • les bavettes du carter de brosse, qui canalisent la solution.

Cuves, filtres et circuit de solution

La cuve d’eau sale concentre graisses, poussières et matières organiques. Si elle n’est pas vidée et rincée chaque jour, elle dégage des odeurs et contamine le flotteur. Nous contrôlons le flotteur de sécurité, le filtre de cuve de récupération, le filtre du réservoir d’eau propre, l’électrovanne ou le robinet de distribution et, sur les machines équipées, le système de dosage de détergent. Un dosage adapté évite les résidus au sol et l’encrassement des circuits : nos détergents industriels sont formulés pour les autolaveuses.

Les gestes quotidiens des utilisateurs

  • vider et rincer la cuve d’eau sale, et laisser le couvercle ouvert pour sécher ;
  • vider le réservoir d’eau propre si la machine n’est pas utilisée le lendemain ;
  • essuyer et inspecter la raclette, retirer les débris coincés ;
  • nettoyer le filtre de récupération ;
  • relever ou retirer la brosse pour éviter la déformation des fibres ;
  • mettre la machine en charge complète.

Ces cinq minutes quotidiennes font une réelle différence sur la durée de vie de l’appareil. Nous les montrons à vos équipes lors de la formation prévue dans le contrat.

Entretien programmé et pièces à portée de main

Notre contrat d’entretien préventif planifie les visites sur un an, inclut l’assistance avec intervention sous 48/72 h et le prêt de matériel si une réparation dépasse trois semaines. Brosses, lamelles et filtres figurent parmi les pièces détachées pour autolaveuse que nos techniciens transportent. En cas de panne, voyez notre service de réparation d’autolaveuse, ou comparez les modèles de notre gamme d’autolaveuses. Pour un devis d’entretien, contactez-nous via le formulaire.

Pour aller plus loin

Autolaveuses

Autolaveuses

Autolaveuses professionnelles accompagnées et autoportées Comac, Fiorentini, Numatic et ICA/Tennant, avec conseil, financement et SAV sur site.

Réparation d'autolaveuse

Réparation d'autolaveuse

Aspiration faible, traces au sol, batterie à plat, eau qui ne coule plus : diagnostic et réparation de votre autolaveuse, toutes marques.

Pièces détachées pour autolaveuse

Pièces détachées pour autolaveuse

Brosses, plateaux, disques, lamelles de raclette, bavettes, batteries, chargeurs et filtres d’origine pour autolaveuses accompagnées et autoportées.

Questions fréquentes

Mon autolaveuse laisse des traces d'eau, que faire ?

Vérifiez d’abord les lamelles de raclette, le tuyau d’aspiration et le filtre de cuve, souvent obstrués. Contrôlez ensuite que le couvercle de cuve ferme correctement. Si le problème persiste, le moteur d’aspiration ou le réglage de la raclette doit être contrôlé par un technicien.

Comment prolonger la durée de vie des batteries d'autolaveuse ?

Rechargez complètement après chaque utilisation, évitez de vider totalement les batteries et ne coupez pas la charge en cours. Sur les batteries plomb ouvert, complétez le niveau avec de l’eau déminéralisée après la charge. Utilisez un chargeur adapté à la technologie installée.

À quelle fréquence changer les brosses d'une autolaveuse ?

Cela dépend du type de sol, de la surface lavée et de la pression appliquée. Une brosse dont les fibres sont couchées ou raccourcies nettoie moins bien et sollicite davantage le moteur. Nos techniciens mesurent l’usure à chaque visite et vous indiquent le bon moment.

Pourquoi ma cuve d'autolaveuse sent-elle mauvais ?

Les eaux sales laissées dans la cuve fermentent rapidement. Il faut la vider et la rincer après chaque utilisation, nettoyer le filtre et le flotteur, puis laisser le couvercle ouvert pour que la cuve sèche. Un produit adapté limite aussi les dépôts.

Un projet, une question ?

Vente, location, réparation ou entretien : nos conseillers vous répondent au 03 20 97 52 40. Intervention dans tous les Hauts-de-France depuis Ennevelin (59).

Panier0
Il n'y a pas d'article dans le panier !
Continuer la sélection
0